{"id":164583,"date":"2023-10-24T21:37:57","date_gmt":"2023-10-24T18:37:57","guid":{"rendered":"http:\/\/kupitiblog.store\/576r\/carmat-un-dossier-a-fuir\/"},"modified":"2023-10-24T21:37:57","modified_gmt":"2023-10-24T18:37:57","slug":"carmat-un-dossier-a-fuir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kupitiblog.store\/576r\/carmat-un-dossier-a-fuir\/","title":{"rendered":"Carmat : un dossier \u00e0 fuir"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Publi&eacute; &agrave; l&#8217;origine sur la Bourse au quotidien.fr<\/p>\n<p>Carmat, le sp&eacute;cialiste fran&ccedil;ais du c&oelig;ur artificiel autor&eacute;gul&eacute;, traverse une p&eacute;riode tr&egrave;s compliqu&eacute;e. Si les avanc&eacute;es en mati&egrave;re de transplantations cardiaques du groupe ont &eacute;t&eacute; largement comment&eacute;es m&eacute;diatiquement &ndash; si bien que l&rsquo;action s&rsquo;arrachait sur les march&eacute;s en 2011 &agrave; plus de 100 &euro; &ndash; l&rsquo;enthousiasme est retomb&eacute; depuis. D&eacute;c&egrave;s cons&eacute;cutifs de patients greff&eacute;s, suspension des essais cliniques&hellip; Carmat d&eacute;cline d&rsquo;ann&eacute;e en ann&eacute;e, au point de ne plus avoir de visibilit&eacute; financi&egrave;re au-del&agrave; de janvier 2024&hellip;<\/p>\n<p>Je n&rsquo;ai jamais cru &agrave; certains dossiers. Cela m&rsquo;a parfois valu des torrents d&rsquo;injures sur les r&eacute;seaux sociaux. Je n&rsquo;ai par exemple jamais recommand&eacute; Carmat parmi mes choix de valeurs.<\/p>\n<p>Certes, on ne peut nier que cette entreprise du secteur biom&eacute;dical pourrait apporter des bienfaits &agrave; l&rsquo;humanit&eacute; avec son c&oelig;ur artificiel autor&eacute;gul&eacute;, mais il m&rsquo;a toujours sembl&eacute; que ce genre de soci&eacute;t&eacute; n&rsquo;avait rien &agrave; faire en Bourse.<\/p>\n<p>M&ecirc;me &agrave; l&rsquo;&eacute;poque o&ugrave; les investisseurs se battaient pour acqu&eacute;rir l&rsquo;action avec un cours de Bourse largement au-dessus des 100 &euro;, je restais r&eacute;ticent. Encore une fois, pas parce que je doutais de la qualit&eacute; de la technologie d&eacute;velopp&eacute;e ou de son utilit&eacute;, mais parce que j&rsquo;ai toujours &eacute;t&eacute; persuad&eacute; que la place de Carmat &eacute;tait plut&ocirc;t dans le monde du non cot&eacute;, (ou private equity), plut&ocirc;t que dans celui du cot&eacute;.<\/p>\n<p>Certes, l&rsquo;autorisation de la commercialisation de son dispositif obtenue en 2020 aupr&egrave;s de l&rsquo;Union Europ&eacute;enne avait fait bondir son cours de Bourse de 38 %.<\/p>\n<p>Mais depuis, les derniers &eacute;pisodes du dossier me laissent droit dans mes bottes&hellip;<\/p>\n<p>Carmat est &agrave; court de financements<br \/>Le 25 septembre dernier, lors de la publication de ses r&eacute;sultats semestriels, la soci&eacute;t&eacute; a annonc&eacute; une perte nette de 26,7 M&euro;, avec une situation financi&egrave;re si tendue qu&rsquo;elle ne dispose de tr&eacute;sorerie que jusqu&rsquo;&agrave; fin octobre.<\/p>\n<p>Ces difficult&eacute;s financi&egrave;res sont dues principalement &agrave; des perturbations d&rsquo;approvisionnement, comme l&rsquo;a d&eacute;clar&eacute; St&eacute;phane Piat, le Directeur G&eacute;n&eacute;ral de Carmat :<\/p>\n<p>&laquo; Au cours du premier semestre, la mont&eacute;e en cadence de la production que nous anticipions a &eacute;t&eacute; significativement perturb&eacute;e par des probl&egrave;mes d&rsquo;approvisionnement fournisseurs. Faute d&rsquo;un nombre suffisant de proth&egrave;ses, la demande des h&ocirc;pitaux a &eacute;t&eacute; g&eacute;n&eacute;r&eacute;e tardivement, ce qui explique un chiffre d&rsquo;affaires limit&eacute; sur la premi&egrave;re moiti&eacute; de l&rsquo;ann&eacute;e. &raquo;<\/p>\n<p>Une annonce qui a provoqu&eacute; une violente baisse du titre de plus de 50 %. Actuellement, l&rsquo;action Carmat est m&ecirc;me proche de son plus bas niveau depuis 52 semaines. Il y a quelques jours, la soci&eacute;t&eacute; a &eacute;voqu&eacute; une lev&eacute;e de fonds de 7 M&euro; aupr&egrave;s d&rsquo;investisseurs historiques, sans que le nom d&rsquo;Airbus (EPA:<span class=\"aqPopupWrapper js-hover-me-wrapper\">AIR<\/span>), l&rsquo;un des principaux actionnaires, ne soit cit&eacute;.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/kupitiblog.store\/576r\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/5d41ed224bfca3b66b9558d6bf66aca7.png\"  \/><span class=\"inlineblock middle imgCaptionText\">Carmat : un dossier &agrave; fuir<\/span><\/p>\n<p>C&rsquo;est une bonne nouvelle, sauf que cet argent devrait permettre au groupe de tenir jusqu&rsquo;&agrave; d&eacute;but janvier seulement. Malgr&eacute; la promesse d&rsquo;une plus grande discipline financi&egrave;re de la part de la direction, il manque encore quelque 50 M&euro; pour tenir jusqu&rsquo;&agrave; fin octobre 2024.<\/p>\n<p>Mais comment trouver cet argent ? Via une nouvelle lev&eacute;e de fonds ultra dilutive, alors que la capitalisation boursi&egrave;re n&rsquo;est que de 81 M&euro;, ou en ayant recours &agrave; un financement de type Ocabsa, encore plus d&eacute;vastateur pour l&rsquo;actionnaire individuel ? (si le th&egrave;me des financements ultra sp&eacute;culatifs vous int&eacute;resse, j&rsquo;aborde le sujet dans cette vid&eacute;o qui date de janvier 2023 ).<\/p>\n<p>Difficile de r&eacute;pondre, mais force est de constater que je continue &agrave; rester &agrave; l&rsquo;&eacute;cart de ce dossier.<\/p>\n<p>D&rsquo;ailleurs, je ne suis pas le seul. Oddo, le broker bien connu, estime que le titre pourrait rester sous pression &agrave; court terme, tant que la visibilit&eacute; financi&egrave;re n&rsquo;est pas nettement am&eacute;lior&eacute;e.<\/p>\n<p>Un bon conseil donc : restez &agrave; l&rsquo;&eacute;cart de l&rsquo;action Carmat &hellip;<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/fr.investing.com\/analysis\/carmat--un-dossier-a-fuir-200446850\">Source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Publi&eacute; &agrave; l&#8217;origine sur la Bourse au quotidien.fr Carmat, le sp&eacute;cialiste fran&ccedil;ais du c&oelig;ur artificiel autor&eacute;gul&eacute;, traverse une p&eacute;riode tr&egrave;s compliqu&eacute;e. 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