Отмена авиарейсов не помешает председательству Литвы в ЕС, заявили в ЕК

Сокращение числа авиарейсов в некоторые европейские столицы существенно не повлияет на предстоящее председательство Литвы в Совете Евросоюза, утверждает глава представительства Еврокомиссии в балтийской республике Ритис Мартиконис.Ранее латвийская национальная авиакомпания airBaltic сообщила о планах отменить ряд рейсов из Вильнюса и других аэропортов в зимнем сезоне, в том числе в Берлин. Примечательно, решение было объявлено на фоне предстоящего председательства Литвы в Совете ЕС, которое запланировано в первой половине 2027 года.Мартиконис считает, что литовским властям стоит обсудить вопросы транспортного сообщения по ключевым направлениям с авиакомпаниями.»Об этом, безусловно, стоит подумать, об этом стоит поговорить, но я не думаю, что это окажет какое-либо существенное влияние», — передают его слова литовские СМИ.Он признал, что столица Германии являлся важным направлением авиаперелетов из Вильнюса.»Без сомнения, Берлин — важное направление, важные связи. Я думаю, что не только из-за президентства [в Совете ЕС], но и из-за стратегических обязательств, коммуникация будет и уже увеличивается. Насколько эти вопросы носят коммерческий, рыночный характер, насколько они имеют государственное значение — я признаю их важность. Поиск этого баланса ведется уже много лет», — отметил он.По его утверждению, подготовка к председательству Литвы в Совете ЕС «идет гладко», а в процесс вовлечены не только государственные учреждения, но и бизнес, научные и другие заинтересованные группы. Ранее стало известно, что Air Baltic на фоне финансовых трудностей планирует сократить авиапарк с нынешних 54 до 36 самолетов и уменьшить число рейсов, сосредоточившись на вылетах из Риги.Советник министра транспорта Литвы Лукас Пашкявичюс заявил, что решение airBaltic прекратить некоторые рейсы из Вильнюса не приведет к сокращению количества направлений для литовских пассажиров, поскольку будут альтернативы от других авиакомпаний.По его словам, airBaltic работает в Литве в обычном режиме. При этом в Литве действуют и другие крупные авиаперевозчики, такие как финская Finnair и польская LOT, которые могли бы занять часть рынка страны и обеспечить «адекватное авиасообщение».






