Forvia revisa a la baja sus perspectivas para 2024 y acelera los recortes de empleo
El fabricante francés de componentes para automóviles Forvia ha anunciado una reducción en sus previsiones de ventas y beneficios para 2024, marcando la segunda revisión en tres meses. Este ajuste refleja los continuos desafíos en los mercados automovilísticos europeos y norteamericanos, así como los retrasos que afectan a las operaciones en China.
En una reciente conferencia telefónica, el CEO de Forvia, Patrick Koller, destacó una significativa caída en la demanda global de automóviles, señalando que la empresa ha experimentado una reducción de aproximadamente 2 millones de vehículos en comparación con el año anterior. Koller indicó que este déficit se concentra principalmente en la segunda mitad del año y podría aumentar a medida que avance el ejercicio.
La compañía ahora prevé que sus ventas se sitúen entre 26.800 millones y 27.200 millones de euros (29.900 millones y 30.400 millones de dólares), una disminución respecto al rango inferior previamente pronosticado de 27.500 millones a 28.500 millones de euros. Además, Forvia espera que su margen operativo se reduzca al 5,0%-5,3% de las ventas, una revisión a la baja desde la proyección inicial del 5,6%-6,4%.
Forvia, que ya había ajustado sus objetivos anuales en julio debido a la moderada demanda automovilística y a una desaceleración en las tendencias de electrificación, también ha revelado planes para acelerar sus esfuerzos de reducción de plantilla en Europa. La empresa tiene como objetivo implementar más de 2.800 recortes de empleo para finales de este año, con un total de 5.800 puestos que se espera sean eliminados para finales de 2025. Inicialmente planificados para el período 2024-2028, la mayoría de estos recortes de empleo ahora se completarán para finales de 2027, reflejando una aceleración en los esfuerzos de reestructuración de la compañía.
Koller enfatizó la intención de acelerar el proceso, declarando: «El objetivo es claramente acelerar. Por eso mencionamos que más del 90% se realizará un año antes del final del proyecto, manifestando la aceleración».
Forvia suministra componentes a fabricantes de automóviles como Stellantis (NYSE:STLA), Volkswagen (ETR:VOWG_p) y Ford (NYSE:NYSE:F), que actualmente están lidiando con huelgas laborales, posibles cierres de plantas y una disminución en la demanda de vehículos eléctricos.
Las acciones de Forvia experimentaron un aumento del 4,8% a las 07:46 GMT, situándose como las segundas mayores ganadoras en el índice SBF 120 de Francia después de una caída inicial. Simultáneamente, el subíndice de automóviles y componentes del índice de referencia STOXX 600 europeo registró un incremento del 1,7%.
Los tipos de cambio aplicados en las cifras financieras se basan en la conversión de 1 dólar estadounidense a 0,8959 euros.
Reuters contribuyó a este artículo.
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