На месте крушения византийского судна нашли 600 грамм золотых изделий. Среди артефактов оказались перстень-печатка и необычные пряжки ремней

Hrvatski Restauratorski Zavod

Хорватские археологи рассказали о результатах многолетних подводных исследованиях места, где в конце VII — начале VIII века нашей эры затонул византийский корабль. Они обнаружили многочисленные золотые артефакты, общий вес которых составляет около 600 грамм. Среди них выделяются монеты, перстень-печатка с изображением императора, а также детали поясов, некоторые из которых украшены драгоценными камнями. Об этом сообщается в пресс-релизе Хорватского института консервации.

На юге Хорватии находится остров Млет — самый южный и самый восточный из больших островов, расположенных в Адриатическом море. В окрестностях Млета за многие столетия потерпели крушение немало кораблей, чему, среди прочего, способствовали боры — сильные и специфические ветра. Хотя исследования в этой части Адриатики начались относительно недавно — после распада Югославии, так как раньше остров использовался военными, ученые уже обнаружили там пару десятков затонувших судов: от римского корабля II века до нашей эры до венецианского торгового судна, ушедшего на дно в XVI веке нашей эры.

В 2015 году Игор Михолек (Igor Miholjek) из Хорватского института консервации вместе с коллегами начал исследовать место крушения средневекового корабля, от корпуса которого до наших дней почти ничего не сохранилось, за исключением небольшого количества деревянных элементов. В течение многих лет подводные археологи проводили не очень продолжительные исследования затонувшего судна, на борту которого находились в том числе византийские амфоры, предназначавшиеся для транспортировки вина, оливкового масла или рыбного соуса. Типология этих сосудов, наряду с другими находками, позволила датировать памятник концом VII — началом VIII века нашей эры — периодом в истории морских перевозок и путешествий по Адриатике, который почти не нашел отражения в письменных источниках.

Hrvatski Restauratorski Zavod

По всей видимости, затонувший корабль был стандартным для своего времени грузовым судном средних размеров, длина которого составляла около 18 метров, а водоизмещение — около 60 тонн. При этом не очень большое количество амфор, находившихся на его борту, говорят в пользу того, что они не были основным грузом. Вполне вероятно, главная цель морского путешествия заключалась в другом, например в дипломатическом визите высокопоставленного византийского чиновника, военачальника или другого представителя элиты к правителям объединений, существовавших, например, в Далмации или других регионах.

В пользу того, что на борту находилась важная персона, говорят артефакты, которые исследователи обнаружили на месте крушения. На 40-метровой глубине они нашли золотые изделия, общая масса которых составляет около 600 грамм. Среди них оказались 14 золотых монет — солидов, отчеканенных в Константинополе в VII веке нашей эры при четырех императорах из династии Ираклия. Другая очень ценная находка — золотой перстень-печатка, на котором изображен один из византийских императоров.

Hrvatski Restauratorski Zavod

Помимо этих предметов, среди драгоценностей оказались детали как минимум четырех поясов, в том числе очень необычные золотые пряжки. Одна из них дополнительно украшена драгоценными рубинами, изумрудами и жемчугом. На другой искусно изображены птицы, которые клюют виноград из рогов изобилия. По словам Михолека, археологи раньше никогда не находили аналогичных пряжек. Вполне возможно, что дорогие пояса, как и очень ценный перстень, планировалось подарить кому-то из правителей, к которому направлялся византийский посланник. В пользу этого говорит тот факт, что в одной из богатых аварских могил ранее находили поясной набор, детали которого идентичным тем, что присутствовали среди артефактов с места крушения корабля. Вполне возможно, они даже были сделаны в одной мастерской.

Михолек и его коллеги долгое время исследовали и другой древний корабль, который затонул у хорватского острова Иловик. Подводные археологи обнаружили там обломки античного судна, получившего название «Иловик-Паржине-1», которое ушло на дно около 170–120 годов до нашей эры. Балласт, находившийся на его борту, указал на то, что, скорее всего, его построили в итальянской Апулии.

Источник